Peugeot Boxer (Пежо Боксер)

Возможности для бизнеса

Модель прекрасно приспособлена для транспортировки грузов различных категорий. Новое поколение Peugeot Boxer для бизнеса обладает огромным потенциалом, который позволяет максимально эффективно решать логистические задачи в рамках коммерческой деятельности. Производитель предлагает несколько вариантов кузова:

• длина грузового отсека — 2,68–4,07 м;
• высота грузового отделения — 1,662–2,172 м;
• допустимая полная масса — 3–4 т;
• доступный полезный объем кузова — 8–17 м³;

Грузоподъемность модели одна из самых больших в своем классе. При этом вы можете выбрать габариты, которые наиболее полно соответствуют особенностям перевозимых грузов и условиям эксплуатации автомобиля. Возможность выбирать размер грузового отсека на свое усмотрение — чрезвычайно удобная опция. Таким образом становится доступным приобретение идеального варианта без необходимости идти на компромиссы, а также переплачивать за объем или мощность в которых нет необходимости. Peugeot Boxer позволяет рационально использовать ресурсы и экономить на текущих расходах благодаря надежности и невысокой стоимости содержания модели.

Подвеска

Подвеска Peugeot Boxer специально разработана с учетом максимально интенсивной эксплуатации модели. Благодаря оригинальным техническим решениям и применяемым высококачественным материалам она характеризуется высокой степенью выносливости, функциональности и ремонтопригодности.

Во всех вариантах комплектаций применяется передняя подвеска типа Макферсон с традиционными треугольными рычагами и стабилизаторами поперечной устойчивости. В основу заднего моста легла листовая рессора. Это простое решение, надежность которого проверена временем. Конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность и устойчивость груженого автомобиля во время движения.

Клиренс в 220 мм и прекрасно настроенная подвеска наделяют автомобиль внушительным потенциалом ходовых качеств, которые раскрываются по мере необходимости. Несмотря на немаленькие габариты, модель отличается маневренностью, устойчивостью и предсказуемым поведением на высоких скоростях. Она поможет оперативно доставить груз в черте города и за его пределами. Автомобиль в равной степени хорош в ограниченном пространстве улиц мегаполиса, на скоростном шоссе или проселочной дороге.

Двигатель и коробка

Для обеспечения высокой производительности инженеры усовершенствовали двигатель Peugeot Boxer. Изменения коснулись системы впрыска дизельного силового агрегата 2,2 л HDi, соответствующего норме выбросов токсичных веществ Евро 5. Двигатель с турбиной HONEYWELL/GARRETT VGT и прямым впрыском топлива предоставляет в распоряжения водителя 130 л. с. мощности. Уже при 2 000 оборотов в минуту доступен крутящий момент в 320 Н∙м. Во время испытаний микроавтобус Peugeot Boxer проехал 4 000 000 км в экстремальных условиях — поездка с максимальной загрузкой и без груза по дорогам всех типов, в том числе с плохим качеством покрытия.

В смешанном цикле расход топлива не превышает 7,5–8,7 л на 100 км пути. Кроме мощности, надежности и экономичности двигатель характеризуется отличным показателем «эластичности». В процессе движения по городу не возникает необходимость часто пользоваться КПП. Коробка передач Peugeot Boxer с 6 ступенями представляет собой хорошо знакомый, надежный и проверенный агрегат.

Переоборудование

Производитель предлагает модели следующих категорий:

• пассажирские — Маршрутное такси, Пригород, Турист, Tour Standard и Tour Transformer;
• грузопассажирские — Микроавтобус BOXER Profi Standart и Profi Transformer;
• грузовые — Промтоварный фургон, Тентовый фургон с евроворотами, Тентовый фургон;
• изотермические — Boxer Изотермический фургон.

Универсальность автомобиля в полной мере демонстрирует количество модификаций на основе базовой модели.